漳州动车站站前广场效果图
7月29日，漳州市政府王进足市长主持召开专题会，研究我市高快速路网一体化规划、漳州站综合交通枢纽及站城一体化方案。副市长潘全胜参加会议。会上，市交通运输局局长张永金汇报两个规划方案总体编制情况，两家设计单位分别详细解说研究成果。
王进足市长充分肯定市交通运输局组织编制的两个规划方案，他指出，市交通运输局、两家设计单位在原先的基础上多次研究，做了很多优化提升，给出了漳州站交通综合枢纽和产城一体的解决思路，厘清了漳州高快一体化的发展路径。
王进足市长强调：
一是规划设计要先行，做到科学精准。坚持科学规划，精准测算漳州站综合交通枢纽流量荷载量，细化节点通道设计，优化进出站通道规划设计和业态布局，正确处理“地上与地下、车站与城市、城内与城外”的关系，确保实现人流、车流和物流无缝对接，形成“内畅联、外达通、多分流”的便捷交通网络。
二是道路布局要成网，实现互通快联。当前漳州正在加快推进通江达海的现代化滨海城市建设，主城区“扩区”对路网提出了更高要求，要围绕“快起来、人便捷”的目标，全面系统梳理现有道路状况，加快抓好道路快速化改造、国省道改造，扎实推进城市内部道路、主次干道与对外快速路、高速路网的有机衔接，切实破解“断头路”瓶颈，推动道路“成环成网”，实现中心城区便捷进出、互联互通。
三是项目实施要提速，抢抓政策机遇。按照“统一规划、统筹安排，尽力而为、量力而行，分清缓急、分步实施”的原则，践行“马上就办、真抓实干”作风，充分发挥好前期办职能，积极抢抓政策机遇，大力创新投融资机制，持续做好重大项目要素保障，加快实施漳州站综合交通枢纽等涉铁项目，确保项目建设推进有序、取得实效。
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