安全头盔成为市区电动车配件店的热销品
市区丹霞路与南昌路交叉口电动车车流量大，大部分骑手未佩戴头盔。
核心提示
日前，公安部交管局下发通知，自2020年6月1日起，将在全国开展“一盔一带”安全守护行动。行动期间，公安交管部门将加强执法管理，依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔，汽车驾乘人员不使用安全带行为。漳州市区作为电动自行车保有量颇具规模的地区，电动车骑手的安全头盔佩戴问题自然引发了各方的关注。
教育为主 推动立法
目前，漳州市区电动自行车保有量大约为40万辆，并且以每年6万至7万辆的速度增长。其中，我市未戴安全头盔交通违法查纠主要是以摩托车驾驶人、乘车人为主，这也是近年来交警部门着力查处的一项交通违法行为，对预防交通事故发生、保障群众生命财产安全方面起到了良好的作用。
记者从漳州市交警支队获悉，目前我市还未出台明确的地方法规要求电动自行车驾驶人要佩戴安全头盔，交警部门在日常的查处过程中还以纠正、教育为主。但由于电动自行车车速相对较快，为保障驾车人、乘车人的人身安全，交警部门也会全力劝导广大群众佩戴好安全头盔，同时公安交警也将积极推动地方立法，为此项常态治理提供法律依据。
“针对骑行电动自行车未佩戴安全头盔的情况，虽然我市目前还未出台相应的惩处措施，但是作为市民，更应该将佩戴安全头盔看作一种自觉行为。”市交警支队相关负责人表示。
提高意识 防护到位
据统计，2018年我国发生的重大交通事故中，非机动车死亡人数占交通事故死亡人数总数的60%，其中大部分是由于颅脑损伤致死。相关研究表明，在涉及摩托车、电动自行车的道路交通事故中，头部受伤致死的人数占死亡总数的75%以上。正确佩戴安全头盔，可对骑乘人员头部起到缓冲撞击的作用，防止头部直接碰撞地面或硬物而造成伤害，从而大大减轻事故对驾乘人员的直接伤害，有效降低事故死亡率。正确佩戴安全头盔，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%。
这其中的重要原因，是由于电动自行车的特殊结构，导致电动自行车摔倒撞击的情况发生时，受伤最严重的往往是头部。头部处于最高和最突出的位置，头部往往也是最先着地或者撞击车辆以及其他物体，而且头部在车祸发生时，往往承受不住车祸所造成的巨大冲力，而头部受伤主要是颅底骨折和脑挫伤。不戴头盔的情况下头部受伤概率约占64.8%。
“交警部门的惩处力度不是最重要的。”该负责人提醒，认识佩戴头盔的重要性，出行时自觉佩戴头盔，有效在意外事故中保护自己，才是佩戴头盔最重要的意义所在。
商家
货源稳定 赠品为主
记者走访市区电动车销售店发现，一般消费者到店里购买电动车时，商家都会配送安全头盔。据记者了解到的情况，目前漳州市场还未出现安全头盔货源紧张的情况。漳州台铃电动车销售门店店长告诉记者，目前头盔的价格相对稳定，根据头盔的样式，价格大概在30元至35元之间，但是在此次“一盔一带”安全守护行动公布后，询问头盔情况的顾客人数有相应的增多，预计根据市场的供求关系，头盔价格将会有一定程度的上涨。采访过程中，大部分商家表示，未来的一段时间里都会将安全头盔作为购车时的配套赠品送给消费者。
市民
全家动员 安全第一
在钟法路与胜利西路的交叉路口，记者遇到了规范佩戴安全头盔的市民王丽俐和她的儿子蔡德智。王丽俐告诉记者，以前觉得头盔可有可无，骑电动车时常常忘记戴头盔，或者嫌麻烦干脆不戴。后来得知了“一带一盔”这一行动，也了解了骑电动车佩戴安全头盔的必要性，震惊于那些因未佩戴安全头盔而导致伤亡的交通事故，于是她不仅自己规范佩戴安全头盔，还给儿子也买了一顶儿童头盔。“我儿子上学放学一天4趟都是我骑电动车接送，仔细想想还是蛮危险的，所以我要求儿子一定要戴头盔。除了保障安全，现在夏天还能遮阳遮雨，挺好的！”王丽俐对记者说。
相关链接>>>
安全头盔怎么选？
吸收碰撞能量性能和耐穿透性能是头盔安全防护性能的代表性指标。头盔要选择比自身头围略大2厘米左右，尽量本人亲自试戴，过大或过小都不行。头盔要选择有国家强制性产品认证证书的。
安全头盔怎么戴？
1、量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码，佩戴时需将后补调节器开至最大。
2、水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘，头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性，头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。
3、将调节器旋紧，直到头盔不晃动并感觉舒适。
4、调整头盔两侧织带黑色分叉扣的度，使耳朵的位置位于前后两个织带中间。
5、将下巴插口的位置调整好长度并扣紧，以下颚处留有一指空隙，为安全有合适的佩戴方法。
记者 杨 瑞
俞映云 文
李 林 图
微信扫码分享
