以前,从漳州火车站出站后,要打的,总是有些困惑,要么打不到的士,要么的士不打表,要么“黑车”抢客。以后,这样的现象将会改变。
昨天,漳州火车站站前广场的的士通道正式启用,只有漳州的士能进入站前广场的士停靠点,在通道上排队,按顺序接客。而火车站出站口也设立岗亭,铁路派出所将出动警力,维持现场秩序。有执法人员在现场,的士不打表也不行了。
的士通道启用
一出站就能打车
以前,出了漳州火车站站口,要打车,得往东走一二百米,才有的士停靠点。而出站口处,搭乘的士的指示牌又不够显眼,如果不熟悉漳州火车站的环境,打个车,还真难!
昨天,的士通道正式启用后,海都记者现场体验。一走出出站口,便看到站前广场上有序地停着十几辆出租车。出站口有出租车停靠点的标志,乘客在铁路派出所警员的引导下,在排队区里排队乘车,排队区还用隔离栏隔离分流,派出所民警说,这样有利于乘客有序候车。
海都记者看到,站前广场的的士等候区,占地三四百平方米,地面上用小石墩隔开车道分流,可同时容纳二三十辆的士,的士进出指示标志明显。
铁路派出所民警介绍,这一方案是今年11月,漳州市召集多个部门研究决定的,在站前广场设立的士停靠点,20日起试运营,昨日,现场的设施完善后,正式启动。此举是为了维持火车站秩序,制止“黑车”抢客拉客的行为。
“黑车”进不来
的士必须打表
站前广场的的士停靠点,只有漳州的士能进入停靠。海都记者乘坐私家车欲进入时,被隔离柱挡在通道外,而的士进入时,隔离柱自动升起。
漳州市运管局相关负责人介绍,漳州的士可以到运管局免费办理通行证,一车一证,车辆进入时,通过感应通行证进入。这一做法让的士司机感到有安全感。“那些私家车进不来,就不会跟我们抢客,就不会发生冲突,安全多了。”江西籍出租车司机徐师傅说。
以往,乘客在火车站打的,还经常遭遇的士司机不打表,要求“一口价”。对此,铁路派出所民警说,这次设立的士停靠点的同时,也在出站口设立了岗亭,在漳州火车站运营的时段里,都有警员在值班,现场维持秩序,的士如果不打表,值班民警会要求他们即刻离开乘车通道,不让他们在现场扰乱秩序。
除了铁路民警外,现场还会有综合执法大队的执法人员维持秩序,如果的士不打表受到投诉或被现场查处,将会被运管部门列入“黑名单”,影响运营资质。(海都记者 周杨宁 文/图)
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