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新建福厦高铁漳州九龙江特大桥:跨沈海高速连续梁合龙

2021年09月06日 16:32    来源:闽南日报    点击: 次    0 条评论

福厦高铁漳州九龙江特大桥跨沈海高速连续梁顺利合龙施工现场

  (记者 许意斌 通讯员 柳洋 郜战胜 文/图)9月2日凌晨1时,随着最后一车混凝土浇筑入槽,新建福厦铁路九龙江特大桥跨沈海高速连续梁顺利合龙,打通了向漳州市区方向架梁关键节点的通道。

  此次合龙的连续梁设计桥宽12.9米,桥跨总长266.5米。由于项目位于G15沈海高速公路、鹰厦铁路及线路左侧高度约50米山体形成的封闭三角区域内,无进场施工通道,建设单位克服困难,通过高速公路运输施工材料及设备。G15沈海高速公路是我国南北公路重要交通大动脉之一,为避免对其通行造成太大困扰,项目部以实现铺架节点目标为主线,在确保工程安全质量的前提下,超前谋划、精心编制施工方案,每日现场碰头总结,合理调配资源、实行流水作业,努力缩短工序间衔接时间。

  为保质保量完成施工任务,今年入夏以来,新建福厦铁路9标项目部党支部积极发挥党建引领作用,将党史学习教育成果转化为推动工作的实际行动,坚持“抗疫情、战高温、防汛涝”,严格把好后勤保障关卡,为连续梁合龙施工顺利推进提供组织保障。

  作为国家“一带一路”建设重点工程,新建福厦铁路设计时速350公里,新建线路长277.42公里,连接福州、莆田、泉州、厦门、漳州等城市,对促进沿线城市快速发展具有重要意义。

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