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新能源汽车行业发展带动充电桩落地 但问题不少

2018年10月22日 09:02    来源:闽南日报    点击:次    0条评论

  随着新能源汽车产业发展,充电设施作为其重要基础设施,正不断深入人们的生活之中。然而,充电桩建设、运营、使用都面临着不少问题,成为新能源汽车发展的羁绊。

  记者在正兴医院、东方明珠小区等已建成充电桩的停车区看到,充电桩车位大多被汽油车占用。

  “本来充电桩就不多了,好不容易找到有充电桩的停车场,结果被燃油车占着停车位无法充电,遇上电量低的时候,就特别着急。”新能源车主李姝娴表示,对于以电力为主要动力的新能源汽车,能够获得及时充电是实现安全续航的必要条件,但在市中心充电桩停车位被燃油车占用的现象却屡见不鲜。

  记者走访发现,部分停车场管理员并未对燃油车占用充电停车位的行为进行制止。一位不愿具名的停车场管理人员坦言,如果以强制手段要求燃油汽车不能停在充电车位上,工作时间之外处于“待命”状态的充电车位,很可能又造成了公共资源的闲置,也有激化停车矛盾的可能。

  记者走访发现,市区部分充电桩的使用情况不容乐观,有些充电桩由于长时间闲置,甚至变成了“僵尸桩”,失去使用价值,造成了极大的资源浪费。“日常出行充电,时常会遇到有故障的充电桩,有些充电桩外表脏乱,有些年久失修,缺乏管理。”新能源汽车车主吴少雄说。

  在明发商业广场地下停车场记者看到,在已建成15个充电桩中开放使用的不到半数。“停车场中,能使用的充电桩只有两三座,其他的不知是故障还是在维修,都没有开启。”在附近上班的新能源汽车车主陈水河说。

  除了充电难以外,落桩难也牵制了新能源汽车发展。对于新能源车主来说,如果自己有车位,在车位上安装个人充电桩是最合适的方案。

  记者了解到,在漳州有私人车位的车主可持车位产权证以及物管同意安装的声明,前往供电局营业厅报装充电桩。但对于没有购买私人车位的车主,若想在小区公共停车场安装充电桩,除了征得多数业主同意以外,还需要有物管的批准。

  记者向金宝花园物业公司咨询能否在小区安装充电桩时,相关物业管理负责人表示,目前小区车位已经饱和,没有多余车位可用来安装充电桩。“对于安装公共充电桩,除了小区内剩余的建设用地的限制,还存在一些老旧小区用电负荷问题,也存在安装公共充电桩之后用电安全等管理方面的顾虑。”随后,记者走访了市区多家小区,大多物业对于在小区里安装充电桩的建议配合度都不高。

  充电桩停车位被燃油车占用的现象屡见不鲜

  可考虑将充电设施纳入物管管理范畴

  国网漳州供电公司智电中心主管黄泉泳表示,市民若遇充电桩故障,可拨打充电桩上的联系号码,将有专门抢修人员到达现场进行维修,并且保证在2个小时内抢修完成。

  提高充电车位利用率、盘活资源,还需纵深布局。业内人士建议,可在商业、公共服务设施、公共停车场、机关企业单位、加油站等具备停车条件的可利用场地为新能源汽车充电车位以及停车位让出规定区域,并通过安装自动识别新能源汽车的地锁等方式,加强对充电车位进行监管。此外,在具有物业管理的社区可将充电设施建设纳入物业管理范畴,明确物管企业的主体责任,调动物管的积极性。

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