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回收线路 公车公营 漳州龙海推进公交一体化改革

2017年04月17日 08:58    来源:漳州新闻网    点击: 次    0 条评论

    (蓝腾周志荣洪燕艺) “班次稳定了”“票价便宜了”“更加舒适了”“态度变好了”……日前,龙海市东泗乡溪坂村村民代表,向该市公交公司送去了一面“路通万家,情系学子”的锦旗,为实行公车公营后的8路公交点赞。

    以往,东泗乡群众外出,所乘坐的是私人承包经营的班车,超员超载现象颇为普遍。有的则是搭乘摩的、私家车往返,存在较为严重的安全隐患。为解决好群众出行难、出行贵、出行安全系数较低的状况,2月22日,该市回收8路公交线路,实行公车公营,近两个月来,群众受益很大,特别是学生上下学交通不便的问题得到了较好解决。

    据悉,从去年11月起,该市启动城乡公交一体化改革,借力公交的低票价、公益性,打造“一小时公交工作圈”和“半小时公交生活圈”,构建城区、城乡、城际三位一体的公交服务网络,让城乡群众共享城乡公交一体化带来的安全、方便和实惠。

    目前,按照“成熟一条、改制一条、实施一条”及“分重点突破,分阶段推进”原则,该市已先行投入资金1250万元,回收改制石码至港尾、石码至白水、石码至浮宫等公交承包线路10条,以及石码至漳州港、石码至佛昙、港尾至漳州港等农村客运承包班车3条。同时,在漳州市首次采取两地公交联营模式,与漳州开发区长海公司联营,开通龙海公交总站至漳州开发区的602路专线,与漳州开发区安达公司联营,开通港尾至漳州开发区601路专线。改革后的线路得到优化,并采用阶梯式收费,价格更为亲民。

    下一阶段,龙海还将加大对余下2条境内线路、7条始发线路及4条过境线路的回收力度,更高程度地实现公交公营。此外,还将根据客流规律、群众需求、道路状况等,调整优化公交线路网络,增加班车的密度。首批16部新购置的公交车,将在本月投入使用。

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